国货当自强
——读《聚焦“水货”润滑油所有水货都是假货》所感
今天偶然读到一篇《聚焦“水货”润滑油所有水货都是假货》的文章,本想查找下此文章的初源,却发现已是2008年4月已发表的了,不禁感叹:整整7年之后的今天,又如此铺天盖地的在各种网络媒介上传播说明了什么?更不禁要问既然润滑油行业中“水货=假货”,“水货”还能如此大行其道,那么正品国货怎么啦!?
要回答这个问题还要看润滑油的上链产业汽车行业,中国已经成为汽车消费第一大国,但汽车对于中国来说是“泊来品”,那么做为它的一个“零部件”润滑油,当然也算是“泊来品”,和中国大多数产品一样,润滑油在消费者观念中也是只有中国制造没有中国创造。
纵观中国30多年经济的野蛮增长,绝大多数产业无疑是走了一条最便捷、最高效但也是最没有核心竞争力的“死路”,在完全竞争业态的红海中靠价格战而不是优质技术奋力厮杀,真正掌握核心技术的中国创造凤毛麟角。
国产润滑油作为后来者,特别是在高端润滑油领域,整个产业留有的空间已经很小了。另外我们还要看到,中国的路上都跑着什么样的车,初步统计了一下,在《2014年中国汽车销量排行榜》中前50名共约823万辆,国产车只有5款进榜,约61万辆,占比仅为7.4%,其他大部分被德美日韩占有,而它们的初装油不可能是国产。
文章中提到消费者“宁买水货,不买国货”和“贵的就是好的”的消费观念,我想还是暂不要品评国人消费观念的对错,总体说中华民族是个没有集体信仰且适应性很强的民族,所以关键在于有真正的中国创造、在于整个行业的如何引导,在于国产润滑油品牌是否争气造出与国际同品质产品,还要用切实有效的方式推广出去,让消费者认可,“只买对的,不买贵的”消费观念大多数国民也是有的。
打造国人认可品牌,在于你的产品有哪些独特之处,奥吉娜公司成立24年来一直以打造民族润滑油品牌为已任,在董事长魏国平博士的引领下,自主研发国内独有的PAO合成润滑油,包括车用润滑油、风机齿轮箱润滑油、军工装备润滑油经认证均符合行业标准,品质等同于行业内国际品牌,正与美孚、壳牌试比高!
虽然在推广高端润滑油产品上我们举步维艰,我们方兴未艾,套用习大大曾说过的“惟其艰难,更显勇毅。惟其磨砺,始得玉成。”,相信通过行业引导,消费者的不断认知,加之我们坚持不懈的努力必将迎来国产高端润滑油郁郁葱葱的明天!
国货当自强,革命尚未成功,国创仍需努力!
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