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润滑油FAQ
Lubricant FAQ

符合美国材料试验协会ASTM D6210规格的重负荷防冻液为何要预加注SCA添加剂?

发布时间:2021-04-27 来源:奥吉娜化工 浏览量:1343
摘要:重负荷发动机是在最大负荷或接近最大负荷下长期运转的内燃机,由于散热的要求,因此大部分重负荷发动机使用湿式缸套,缸套的外表面与冷却液直接接触;加之输出功率大,要求发动机的排量要大,因此缸套直径大,缸套的刚性较差,工作中的振动频繁而剧烈,气缸套容易产生气穴腐蚀,因此要求防冻液要有良好的抗穴蚀性能。如穴蚀不能抑制,一旦缸套因穴蚀穿孔,后果严重可想而知,湿式汽缸套结构的先进性更不能发挥。

  重负荷发动机是在最大负荷或接近最大负荷下长期运转的内燃机,由于散热的要求,因此大部分重负荷发动机使用湿式缸套,缸套的外表面与冷却液直接接触;加之输出功率大,要求发动机的排量要大,因此缸套直径大,缸套的刚性较差,工作中的振动频繁而剧烈,气缸套容易产生气穴腐蚀,因此要求防冻液要有良好的抗穴蚀性能。如穴蚀不能抑制,一旦缸套因穴蚀穿孔,后果严重可想而知,湿式汽缸套结构的先进性更不能发挥。


  预加注SCA型防冻液有着极佳的防穴蚀功能,它拥有的独特配方,会在金属表面形成特殊的吸附膜,紧紧附在金属表面,具有良好的抗穴蚀性能,有效防止了金属部件的腐蚀,避免了缸套的刚性较差、工作中的振动频繁而剧烈产生的气穴腐蚀,使发动机的冷却系统在任何旅程、任何路段、任何环境下都能受到良好保护。

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