20世纪90年代以来,世界航空发达国家都在研究发展新一代战斗机及其动力装置,从发动机的发展来看,主要表现在一下几个方面:
1. 涡轮前温度呈上升趋势,试验表明,涡轮前温度每升高100℃,发动机的推力可增加10%~15%,为达到追求高速度的目标,必然要提高燃油效率,不断提高涡轮前温度。
2. 增压比越来越高,增压比的增高,能够大幅度增加燃油在燃烧室燃烧的空气量,提高燃烧效能,加大推力。
3. 推重比不断上升,推重比的上升大大提高飞机速度,使飞机具备不加力情况下超音速巡航能力。
4. 采用更加先进的拆了工艺,如采用高强度陶瓷轴承,钛合金压气机等,使飞机具有更高的强度,适应高温度下工作。
5. 采用矢量喷管技术,提高飞机的机动性和敏捷性
6. 变循环技术的发展,通过提高燃油的热效率,使发动机既具有涡喷的高速度,又具有涡扇的低耗油率。